アクセラスポーツのアンサーバック音に関するカスタム事例
2022年04月19日 21時42分
元『96猫さん』です(*>ω<*) 『嫁好き・我が子好き・車好き』の三拍子揃った親バカ車バカです(((o(*゚▽゚*)o))) トヨタ紡織から三菱に転職、そして三菱を退職...その後別の三菱へ設備メンテナンスの業務で転職ꉂ🤣𐤔 日勤だから安月給で車までお金が回らないけどボチボチやってます😅
今の会社は変則2交替で早番は15時に終わるんだけど、帰ってくると16時、ポストにアンサーバックホーン届いてたから16時過ぎに取り付け作業開始…………スピーカー取り付け&配線加工は直ぐ完了したのにロック&アンロックの配線引き込みで大苦戦…スモール変えた時も思ったんだけど…マツダ車(うちのアクセラ)は作業がやりにくい💢つかメンテナンス性が最悪‼️
何だかんだで結局ドアパネル外してドアロック付近のカプラーから配線伸ばして、フェンダーの内側通して、エンジンルームからバキューム配線引っ張ってるサービスホールから車内へ…で何だかんだやってて終わったのが21時半頃…流石に今日のアンサーバック取り付け作業で『もうマツダ車には乗りたくない😭』って思った…😅