デリカD:5のDMF 2019 ふじてんスノーリゾート開催日決定・ラッピングの材料が届いた・道具いろいろ・ローデスト、フロントダクトと牽引フック・5月までに間に合うか不安に関するカスタム事例

みん友さんから、今年のDMF富士テンリゾート2019の開催日のお知らせが届きました。

２ヶ月でラッピング仕上がるか分かりませんが、今日は下準備のステッカー剥がしと、道具などアップします。

ラッピングの材料がどんぶらこどんぶらこと大陸からやって来ました。失敗は避けたいのですが、余裕を持って20メートル仕入れました。

細かい部分に使う、違う柄のラッピングシートも届きました。

ラッピングのヘラには、用途で違う使い方できるので細かい作業ができそうです。車体に張り付くようにマグネットが仕込まれてます。

ラッピングシートを張り付けるスムージーです。これも色ちがいの１つはマグネットが付いてるので便利です。

これも貼り付けに使う道具ですが、シートを切るときに当てる事もできます。

何種類かのカッター

ラッピングシートを押さえるためのマグネットはかなり強力です。

この部分は剥がれやすいので、違う柄を前もって貼る予定です。なので現在貼ってあるステッカーをドライヤーで炙りながら剥がしました。

この部分もラッピングするのですべて剥がします。

ドライヤーで炙りながら裂けない程度に引っ張りながら剥がしました。糊が残ったところはパーツクリーナー吹きかけ落としました。

再生できそうなパーツもありますが、プレートないステッカーはゴミになってしまいました。

ローデストのエアロを外す作業もあるので、何かと手間はかかりそうです。気温も20℃位にならないと、修正でシートが裂けるので心配です。

ローデストのエアロ部分にダクトがあるのですが、後期はメクラで塞がれてます。前期にはミッションのオイルクーラーがあったので空いてます。

ローデストには牽引フックがないので、助手席側のメクラを取って、ベルト式で牽引できるように加工してあります。普段は中に押し込んでます。

助手席はスポット的にメクラが止まってるのですが、

運転席側のメクラはバンパーと一体なのか、カッターで切り落としていきます。狭い場所なので最後のアール部分は変な切り方をしてしまいました。

メクラを外さなくても良かったのですが、夏場にエアコンを冷やすための、冷却タンクがあるので冷やす効果もかねてます。この部分も違うカラーにするか悩み中です。

５月のDMF山梨までに、ラッピング仕上がるか心配です。もしかしたら阿修羅仮面のような感じで参加かもしれません。