セドリックワゴンの我楽車さんが投稿したカスタム事例

今日から5連休😀
前回終わらなかったので二日間でのんびりやります
今日の一番はアイドラーアームの交換から😀
前輪を上げた状態でタイヤを左右に動かすとガタがある場合、このアイドラーアームが上下に動くのが分かります
私のは2〜3cmがたついて、轍でハンドルが小刻みに揺れます。本来がたがあってはいけない所😭

摘出しました😄
通常なら社外品で１万から1万8千円くらいで手に入ります。今回オクで６千円でゲット😁
折角新品なのでPORで綺麗に塗装しました

他のアーム類は然程タラタラではないのでこれでハンドルが安定するでしょう😁

折角色々バラしたので心細いアース線を作り替えます
元は透明度のあるブルーでしたが、薄い赤のホースと入れ替え😀

y30はバッテリーのマイナスとエンジン側のアース線がブラケットを介して繋がってます。今の車は8mmのアースボルトだけどy30は6mmで止まっているんです😅ボディアースさせる所を塗装をきれいに剥がして😄

この様に繋ぎました😀
ボディに止めた所は錆びない様に表面をシールしてあります😁
エンジンのヘッドとフレームをもう一本追加しても良いかも😆
でも、やりすぎはダメですよ😆

う〜ん、後少し😁
細かい部品の取り付けのビスやナットは新しいものに変えました😄
最近ボルト類はあの安っぽいユニクロメッキが多数でホントは金色がかった有色クロメートのほうが良かったんですけどね🥲なんでも環境が云々で減りつつあるみたいです🥲
まあ、そのうち手に入れて変えてこうと思います。
やり出したら、あれもこれもで続きは明日🤣