クラウンハードトップの菅原さんが投稿したカスタム事例
2024年12月04日 22時34分
後期1GEUからGX61の前期1GEUに載せ替えました。
カムとインジェクターとインマニは後期です。
本来ならエアフロ付きで制御のエンジンですが、レス化してます。
2024年12月04日 22時34分
後期1GEUからGX61の前期1GEUに載せ替えました。
カムとインジェクターとインマニは後期です。
本来ならエアフロ付きで制御のエンジンですが、レス化してます。
後期1GEUからGX61の前期1GEUに載せ替えました。カムとインジェクターとインマニは後期です。本来ならエアフロ付きで制御のエンジンですが、レス化してます。
12クラウン良さは現代車には味わえないペリメーターフレームにあります。この形式は車高短にする際は地上高が稼げずにネックになりますので、フレームをスライスし...
はじめましてバトルクラウンに乗っている菅原です。よろしくお願いします。バトルクラウンです。スーパーサルーンをベースに外装をロイヤルサルーンG仕様にしており...
13クラウンについて詳しい方教えて頂きたいです。1g-gzeのイグニッションコイルですが、社外などで出ていれば教えて頂けませんか?また、流用できるなど情報...