パッソの富士スピードウェイ体験走行・エアコンガスクリーニング・エアコンリフレッシュ・クスコ スピンターンノブ・K3-VE2に関するカスタム事例

土曜は気分転換に富士スピードウェイに体験走行してきました(・▽・）

周りは速い車ばっか(⚭-⚭ს)
ホームストレートでは155キロ出てました！
体験走行なのであまり飛ばせませんが、所々コーナー飛ばし気味で入ったりしましたが、サーキットって舗装がしっかりしてる？のかフツーのタイヤでも食いつきますw
ステアリングのインフォメーションもよく入ってきます。
ただ、比較的重心高め＆ストリート重視のロールする足だと頑張り過ぎるとコケるかもw

にしてもスライムが目立つw

んで、本日は最近暑くなってきて何となくエアコンの効きが甘く感じたのでオートアールズでエアコンガスのリフレッシュと、エバボレーターのクリーニングしてもらいました‪( ॑꒳ ॑ )
高圧側のバルブのゴムが緩かったようで漏れがありましたが、閉めていただいたら治りました！ガスも減っていたので補充。
エアコンの効きはバッチリになりまた✌(’ω’)

んで、帰ってきたら注文しておいたクスコのスピンターンノブを取り付け！

以前経年劣化でボタンのポッチが割れてしまったので、色々聞いて調べてみたらサイドブレーキレバーアッシー交換で2万近くかかるみたいなんで放置してましたが、みんカラでブーンX4で同じように割れてしまった方がクスコのスピンターンノブを取り付けていた方が居たので色々調べてトヨタ/三菱/マツダ用が使えるみたいなんで買ってみましたが、バッチリ着きました！(^^)

中のバネは抜いてないのでなんちゃってサイドスピンターンノブですが、締め込めばサイドはフリーになりますよ(￣▽￣)

以前買ったK3-VE2用エキマニもガスケットやボルトなどの純正パーツが概ね揃ったので、10万入ったら交換してもらう予定w( ˙꒳​˙ )