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グロリアのy30・グロリアワゴン・レギュレーター故障に関するカスタム事例

グロリアのy30・グロリアワゴン・レギュレーター故障に関するカスタム事例

2021年08月20日 17時37分

Kato🚗のプロフィール画像
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最近は雨の日が多いため、あまり乗れていません😣

なので過去の写真を😄
これは5月末!

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7月中旬
グロリアワゴン!

だけどイベントや集まりも少なく、梅雨入り💦
洗車のできる日も中々ありません😥

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という訳で、今回は過去のネタを投稿😅

ガラスが落ちる症状が出たため、ワゴンの左リアのレギュレーターを外し中💦
それと同時に自分のグロリアをオイル交換!

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グーグルで調べてもレギュレーターの外し方が載っていませんでした😅

手順としては、先にガラスを留めているボルトが外せるよう、ガラスを下げます。
白丸で囲った所はサービスホールなので、そこから工具を入れてガラスを外しました!
外したガラスは上から摘出しました😊

正常なレギュレーターの場合、これをやらずにレギュレーターのボルトを外すと、元に戻さないといけないと思います😅

あとは、大きく囲った白丸からレギュレーターを取り出せます😊

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外したレギュレーター
セダン、ワゴンのリアはワイヤードラム式

ガラスを留めているボルトも含めると、全部で10箇所になります!

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スライダーだけを取り外しました

原因その1
外側から見える樹脂部分が欠けています

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原因その2
ワイヤーが通る側の樹脂も欠けていました

この2箇所の樹脂が欠けたことで、ワイヤーにテンションがかからなくなり、ガラスが落ちたと考えられます😓

写真は無いのですが、手動式の右リアの樹脂部品を移植して直すことができました!😄
樹脂部分は左右共通だということが分かりました😄

樹脂部品の移植は親にやってもらいました😅

移植する際は、一旦レギュレーターを繋いで真ん中ぐらいの位置にしてから作業しました!
樹脂を外すとワイヤーにカシメ?がしてある部分があるので分かるかと思います😅

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自分のグロリアはプラグコードを交換して、エアフロとAACバルブの清掃を行いました😄

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めちゃくちゃ汚い💦

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エアフロの外し方が分からなくて時間がかかりました😅
これもグーグルで調べても分からず💦

エアクリーナーボックスの6角ボルト(4箇所)ではなく、その下にある頭が丸いプラスネジ(4箇所)でした😅
あとは、エアフロのバンドを緩めたら取り外すことができました😊

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エアクリーナーボックス外したら、PCMバルブ発見💦
今までどこにあるのか知りませんでした😅

こんな感じで、雨が止んだ時にちまちまやりました😅
まだまだ気になる箇所はたくさんあります!💦

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