プレオの初めてのはんだ付け・温度ヒューズ交換作業・上級者向け・ブロアモーターレジスタ・前回の続きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオの初めてのはんだ付け・温度ヒューズ交換作業・上級者向け・ブロアモーターレジスタ・前回の続きに関するカスタム事例

プレオの初めてのはんだ付け・温度ヒューズ交換作業・上級者向け・ブロアモーターレジスタ・前回の続きに関するカスタム事例

2019年02月23日 12時47分

油ちゃんのプロフィール画像
油ちゃんスバル プレオ

インチキ軽自動車(とヴィヴィオ)でどんぶらこ。

の投稿画像1枚目

前回摘出したブロアモーターレジスタを

の投稿画像2枚目

このように白いカバーを引き抜く。

の投稿画像3枚目

はんだ付けされているのではんだ吸い取り線とはんだ吸引器を使ってはんだを除去。

の投稿画像4枚目

切れた温度ヒューズが抜けづらかったのでパツンパツンと切り取って基板と分離。

の投稿画像5枚目

ネジ止めされてますねえ🤔
ネジ止めされてるのはいいけど何かベタベタした接着剤みたいな何かが付いていた。

の投稿画像6枚目

温度ヒューズは140℃ 2A/250Vのものが何故かヤフオクにあったのでそれを使う。

の投稿画像7枚目

組み付け。
これが意外とめんどくさい。

の投稿画像8枚目

はめると温度ヒューズの線がびょーーん。

の投稿画像9枚目

はぢめてのはんだ付け。
きったねえけど気にしない。動けばいいんだよ( ‘ᾥ’ )

の投稿画像10枚目

とりあえず試運転するので適当に取り付け。

うごいた。
やはり温度ヒューズがパッツーンと切れていただけやったね。
さて温度ヒューズ交換したこいつは予備にとっておくか。

参照したURLはこちら💁 https://nicoclub.com/archives/fix-the-fan-control-amplifier-infiniti-nissan.html
※英語ページにつき。

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