マーチのはたけさんが投稿したカスタム事例
2023年03月07日 22時27分
はたけ日産 マーチ K13改
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
今日ちゃっちゃとタイヤ戻しました。
この仕様は来シーズンまで封印です。
ついでにオイルも変えておきました。
エレメントに違和感感じてる方いるかもしれませんがコレで大丈夫です。
なぜなら…
オイルブロックのせいで純正規格のエレメントが使えないから!
ミニキャブやミニカ等用になります。
(3G83と3B12に使える)
三菱降りてもまさかの形で三菱に憑かれちゃってる(笑)
ちなみにこの状態でもカップを使って交換が出来ませんorz
黒線のとこにロアホースがありカップを使うともれなく干渉しちゃう為輪っか引っ掛けてやるしかないんです(泣)
オイルブロック入ってからずっとこの方法です。
タイヤ戻して軽〜く流して来て1枚即席で。
今シーズンはタイヤの減り方がアレだったので多少空気圧を変えてみます。
やっぱりこっちの方がしっくり来ます♥
○mazonでポチリました。
NISMOのシフトパターンが色褪せてアレなので色褪せないタイプにしました。
このまま着けても面白くない為適当に色入れてから貼り付けたいと思います。
以上タイヤ交換とオイル交換を同時進行でやって所要時間1時間弱でほぼ素手でやりきったはたけおじいちゃんの仕事終わりの趣味の時間でした。
