Cクラス ステーションワゴンのなおなおさんが投稿したカスタム事例

うん❤️
BBSすき❤️

って事で、
こんな変なことやってます。

ホイールをコロコロ変えるワタシですが
RS-GTは大好きだから長いんですよね
去年なんてGSには、1年近く履いてたし
ノアの時もずーっとRS-GTだったし

って事で、うっかり買ってしまった
8.5J/9.5J-20 +43/+45

そもそも114.3化するつもりだったので
114.3にして履かせることにしました

ただ　意外にハウスが浅いので
PCDチェンジャー使うとはみ出しちゃう

って事で、スライドナットってのを使いました
テーパー部が動いて、PCDが変化します
コレ　ヤフオクでも売ってるんだけど
ヤフオクのはバリが凄くて、使う気にならず
(もらったんだけど…)
ebayで純正品も作ってるって言うメーカーのを輸入しました。

メッキの質感がやたら低い…
と言うか、装飾性が無い😅のが気になりますが
機能的には問題無さそうです

そもそもスライドナットって
M14用の穴に対して、中心をずらしてM12で締めるから
スライドが成立するのに…
メルセデスは純正がM14
すなわち、スライドするスペース無し（笑）

って事で、M14→M12のスタッドボルト使って
M14のホイールボルトから
M12のホイールナット化しました

ネジロック塗って、
先端の内六角を舐めるぐらいの荷重で締めておいた
正しいトルクはいくつなんだろ？😅

コレでスペーサーも入れやすくなる😁

テーパーでセンタリング出来なくなるので
ハブリングでの位置決めは必須
って事で　BBSのハブリングでセンタリング

BBSのハブリングって…
Cリングが取れなくて
イライラするよねー笑

シンプルに見せたいので
センターキャップは、鋳造用の黒シルバー

好みの問題だろうけど
赤キャップは好きになれないなぁ
誰か赤キャップと、シルバーか黒のキャップを
交換してくれないかなー

ハイパーシルバーのキャップ欲しいなぁ

もちろん　エアバルブキャップは
赤のダイス😁

こんな感じで、ちょい苦労して履かせてます✌️