Cクラス ステーションワゴンのなおなおさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cクラス ステーションワゴンのなおなおさんが投稿したカスタム事例

Cクラス ステーションワゴンのなおなおさんが投稿したカスタム事例

2023年07月21日 00時07分

なおなおのプロフィール画像
なおなおメルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン S205

GS450hとCクラスとボクスターに乗ってるおぢさんです。

Cクラス ステーションワゴンのなおなおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

うん❤️
BBSすき❤️

って事で、
こんな変なことやってます。

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ホイールをコロコロ変えるワタシですが
RS-GTは大好きだから長いんですよね
去年なんてGSには、1年近く履いてたし
ノアの時もずーっとRS-GTだったし

って事で、うっかり買ってしまった
8.5J/9.5J-20 +43/+45

そもそも114.3化するつもりだったので
114.3にして履かせることにしました

Cクラス ステーションワゴンのなおなおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ただ 意外にハウスが浅いので
PCDチェンジャー使うとはみ出しちゃう

って事で、スライドナットってのを使いました
テーパー部が動いて、PCDが変化します
コレ ヤフオクでも売ってるんだけど
ヤフオクのはバリが凄くて、使う気にならず
(もらったんだけど…)
ebayで純正品も作ってるって言うメーカーのを輸入しました。

メッキの質感がやたら低い…
と言うか、装飾性が無い😅のが気になりますが
機能的には問題無さそうです

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そもそもスライドナットって
M14用の穴に対して、中心をずらしてM12で締めるから
スライドが成立するのに…
メルセデスは純正がM14
すなわち、スライドするスペース無し(笑)

って事で、M14→M12のスタッドボルト使って
M14のホイールボルトから
M12のホイールナット化しました

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ネジロック塗って、
先端の内六角を舐めるぐらいの荷重で締めておいた
正しいトルクはいくつなんだろ?😅

コレでスペーサーも入れやすくなる😁

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テーパーでセンタリング出来なくなるので
ハブリングでの位置決めは必須
って事で BBSのハブリングでセンタリング

BBSのハブリングって…
Cリングが取れなくて
イライラするよねー笑

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シンプルに見せたいので
センターキャップは、鋳造用の黒シルバー

好みの問題だろうけど
赤キャップは好きになれないなぁ
誰か赤キャップと、シルバーか黒のキャップを
交換してくれないかなー

ハイパーシルバーのキャップ欲しいなぁ

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もちろん エアバルブキャップは
赤のダイス😁

Cクラス ステーションワゴンのなおなおさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

こんな感じで、ちょい苦労して履かせてます✌️

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