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180SXのBLITZインタークーラーSE・BLITZインタークーラー・前置きインタークーラー取付け・前置きインタークーラー・SEインタークーラーに関するカスタム事例

180SXのBLITZインタークーラーSE・BLITZインタークーラー・前置きインタークーラー取付け・前置きインタークーラー・SEインタークーラーに関するカスタム事例

2024年02月29日 23時40分

佐藤 薫 22歳 一応独身のプロフィール画像
佐藤 薫 22歳 一応独身日産 180SX RPS13

大学生です。アルバイトと奨学金でコツコツいじってます。

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前置きIC化①

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ブリッツのSEインタークーラーを購入。2024年2月では4.5万円くらいで買えました。(ヤフオクの在庫処分セール的なやつ)

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取り付けていきます。
まずはバッテリーの台座の穴開け。
説明書通りに穴を開けます。

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次にパイプを通す穴を空けます。
綺麗につくりたいので、説明書に書いてある通り80Φのホールソーを使いました。
センターがズレないようにポンチを打ちます。

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2枚あるので少し大変だった

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次にインタークーラー本体?コア?を取り付けます。
ついでに覗いていました。
まー、値段相応なつくりですね。

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取り付け時はコアを潰さないようにダンボール等で養生をしましょう。潰したら一気に萎えます。

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続いてパイピング取り付けです。
事故車なので説明書通りにやってたら上手く着きませんでした💦
なのでスペーサーやカラーを入れて調整。。
この時に水平垂直に付くとカッコイイですよね。
何度も繰り返しました。

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前に空けた80Φの穴が狭くてパイピングや青のシリコンゴムに干渉します。
エンジンの振動で削れてしまうのを防ぐためにゴムでクッションをつけます。

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私が買ったやつは40cm。余りました。
30cmくらいあれば足りるかな?
80Φの外形が...3.14なんちゃらで計算で出せるはず...だるいので長めに買いました。

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バッテリー側につなぎ目を向けて付けました。
言い忘れていましたが、ホールソーで切った後は防錆処理をしましょう。
私は塗膜が厚いタッチアップをした上にシャシブラックを塗りたくりました。

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ウォッシャーのやつもついでに塗装。
目立たなくなっていいかも。

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最後にバッテリーを付けます。指定は40B19Lです。

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装着できました。

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しかし、ボンネットが閉まらないトラブル...
長すぎて当たってた為グラインダーで切りました。
するとちゃんと閉まったので良かったです。

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最後に純正と比較。
大きさが5倍くらいデカいですw
軽自動車みたいなインタークーラーでした。

次はバンパーの加工をします。
また投稿しますね。

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