スカイライン GT-Rのクラッチ・NISMO・オペレーティングシリンダー・洗車に関するカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

本日は今年、最初の鈴鹿サーキットへ！ベストに近いタイムは出たもの、更新ならず、、走ってるうちに、気温が、、暑くなってきました〜また、頑張ります〜マフラー音...

スカイライン GT-R BCNR33

溶着したりパテ埋めしたリップも塗装して本体にあてがいます😌グリルはどうしてもちょっとだけズレます😩しかし、ナンバー要らんわーwアンダーディフューザー風の物...

スカイライン GT-R BNR32

春になりそうです。ですので、先程、約5ヶ月ぶりにエンジンをかけてみた。問題が無さそうなので一安心。今年も各地のイベントにおじゃまするかな。

スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BCNR33

今週のお題に乗っかります！RFMフェンダーが良い感じです！！

スカイライン GT-R

ボディ剛性アップつながる内容を記録用としてまとめました…1.エンジンルーム：BNR34純正フロントタワーバー2.フロントフェンダー：ナギサオートガッチリサ...

スカイライン GT-R R34

純正のサスペンションのスプリングが経年劣化のため交換です！

スカイライン GT-R BCNR33

過去画です半ケツですね(^_^;)...ってTOP画かｗ昔花巻に行った画像です久保田くんに撮ってもらったんだった(^^)こっちは鬼首タイヤは土曜日に無事、...

スカイライン GT-R BNR34

バンパー外したついでに気になるところも外していったら今のリビングは外したパーツだらけ😁ブラケットのサビがヒドイので土曜サビ落として塗った。日曜は乾燥〜ブロ...