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S2000のHCMスポーツガレージ・TODA・C-EDC・愛知・岐阜ツーリングオフ・中部エンジョイドライビングクラブに関するカスタム事例

S2000のHCMスポーツガレージ・TODA・C-EDC・愛知・岐阜ツーリングオフ・中部エンジョイドライビングクラブに関するカスタム事例

2023年11月19日 18時37分

ますた〜♪のプロフィール画像
ますた〜♪ホンダ S2000 AP2

ガソリンが安かった頃は、笑笑 かなり本気でサーキットを走っていました。😄 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 2024年は、ヒルクライムイベントに完全復帰します!サーキットのイベントにも本気で参加して、タイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗

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第13回 C-EDCツーリングオフで、美浜オープンカーフェスに行ってきました〜😄

今回は淡島さんが走行枠を走るので、私たちは応援を兼ねてオープンカーミーティングに参加です😉

集合場所で写真を撮っていたら、突然背後から
撮りましょうか?🙋🏻‍♂️
という声。

通りがかりの方が撮ってくれました♪😊✨
優しい🥰

ありがとうございました♪

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ツーリングの流れについては、C-EDC広報部長のキックスさんが、既にブログを上げてくれているので、私はピンポイントでいろいろ深掘りをしていきたいと思います♪😄

今回の目玉の一つははコレ❗️

ももんぐぁ〜さんの、TODAエンジン😍

8月に載せ替えが終了して、既にガンガン踏める状態です♪

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シリアルナンバー3

戸田コンプリートエンジンの、3号機❗️

■SPEC/2000CC仕様
・ボア×スト=Φ87.0×84.0(1997CC)←新組時
Φ87.5×84.0(2020CC)←中古ベース持込時
・圧縮比=基本12.3:1 ←希望があれば11.5~13.0の範囲で任意に設定可能
※純正互換ver~超ハイコンプ仕様まで対応可能

販売価格
新組み:220万円(税抜き)
中古ベース:160万円(税抜き)

この価格で税抜きって🤣🤣🤣

この、新組みエンジンとなります。
このエンジン、凄いんですよ😍✨✨✨

しかし・・・
ももさんは少し気になる部分があるようで🤔

乗ってみると・・・
それは、恐ろしいほど中間トルクが太いので、トップエンドのパワー感が薄くなってしまったという贅沢な悩みなのでした🤣🤣🤣

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そして、もうは一つの目玉は!
やはり私の新エンジンですよね😆✨✨

日本唯一の
『 無限オフィシャルファクトリー
HCMスポーツガレージ 』 謹製
フルバランス取りリフレッシュエンジンです♪

私からの注文は

①私のS2は、無限エアインテーク、無限エキマニ、無限マフラーが組み込まれ、アミューズの吊るしのECUが入っているので、それに合わせて欲しい。

②真夏でも、真冬でも、季節を気にせず、
 富士や鈴鹿などの国際サーキットでも、
 ミニサーキットやジムカーナでも、
 ヒルクライムなどの高地でも、
 もちろん街乗りでも、
 気にせず乗れて、安心して全開が出来る。

③ダイナパックにかけた時、係数1(実測値)でカタログ数値を超えて欲しい。
(係数で誤魔化した数値には興味がありません)

④ピークパワーだけの見せかけスペックには興味がないので、常用域を全域で性能向上をお願いしたい。
(カタロググラフ📈を全域で超えて欲しい)

です。

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それに対する返事は

・必ず暖気はして下さい。
・低回転&ハイギヤでアクセル開けて加速するのはやめて下さい。
・クラッチとフライホイールを先に用意してもらえると、ダイナミックバランスが取れるので、好みの物あれば用意して下さい。

それさえ守ってくれれば、大丈夫です😁👍

え?それだけで良いの?😳✨
完成には時間がかかりましたが😅、やっと完成しました。

現在、慣らし中なので、今回は4,000rpm以下で、2,500〜3,500rpmの慣らしをしています。😊

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そんな新エンジンを見ていると、自分のは大丈夫かな?と、不安になってくるのが心情というもの😉

今日はキックスさんのエンジンの圧縮を、みっちーさんが計ります!😁👍✨

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参加者の面々も興味津々です😳✨

圧縮はこんな感じで計測します。

クランキングの音も大きいですが、

私の声もデカイ🤣🤣🤣

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圧縮は出ていたので問題無かったキックス号でしたが、オイルチェックをしてみたら。。。😨😨😨

みっちーさん
「おいおい!全然入っとらんやないか〜い😱」


「これは、どっかのスーパーでサラダ油買って足さなきゃね!😁笑笑」

キックスさん
「え?サラダ油を入れれば良いの?」

みんな
「笑笑」

私の冗談に、見事に騙されたキックスさんなのでした🤣🤣

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そんな中、淡島さんはサーキットを颯爽と攻めます!😆👍✨✨✨

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颯爽とコーナーぬ飛び込む姿がカッコイイですね〜😍
S2はリヤ側からのスタイルもカッコイイです🥰

ん?🤔

あ、そうだ!

今日のブログはエンジン祭りだぁ〜😆
って思っていたのだけど、キックスさんのブログで既に比較画像が出ているので😅

よし!

お尻祭りにしよう!😁✨

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まず、私のS2から!

うん😊

C-EDCのステッカーがイイね❗️👍

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お次はキックスさん

キックスさんは、K-1ラボのトランクスポイラーが付いているんですよね!😍

私、これを買おうかメチャクチャ悩みました🤔

高速域でリヤの安定性がかなり良くなると謳われてるアイテムなんですよね〜😳✨

キックスさんは、それほど感じないなぁ🤔
って言っていたので、ウイングの高さをもう少し上げたり、ウイング自体を大きくしないと効果が出にくいのかもしれませんね😉

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こちらはももんぐぁ〜さん

かなりイカつい攻撃的なデザインです😁

今後、ウイングが更にデカくなるとか⁉️😳

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シンプルイズベスト
みっちーさんです♪

しかし、みっちーさんのS2はエンジンルームもボディも室内も、どこもかしこも新車クオリティで凄いですよね😍✨

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masa君のS2は純正を保っているのですが、本人は今後ガンガン弄って行く気満々なので、いつまでこの姿を見ることができるのか?😁

私はこのままでも素敵だと思うのですけどね😉

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あかさんのS2は、
  速そう😳
というデザインが見事!😁👍

狙って作っているそうで、センスを感じます😊

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美浜で出会ったS2は凄いデザインでした!

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昼からは快晴の青空😍

素敵な1日でした!😆✨

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すると、見知らぬ女性から、みっちーさんと、ももさんがナンパされました😋

素敵な黄色の🟡お二人と、
女性のコペンが一緒に写真が撮りたい❤️💕

とのこと😚

さっそく気合いを入れて並べましたよ❗️
青空に黄色のボディがカッコ良すぎるだろ‼️
😍😍😍😍😍

映えるとは、こういう事を言うのでしょうね😊

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この後は、知多半島の名物!

大砲巻きをお土産に買いに行きました。

写真は家で食べる直前の写真です🤣

いつも通り美味しかった😋✨

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三ヶ根山を走った後の撮影スポットでは、タイミングよく夕日に🌇❗️😆✨

もう最高に綺麗で😍😍😍

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みんなではしゃぎまくって写しました😊

モデルを2人入れてみたり📷

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黄昏て海を眺めるmasa君を撮影してみたり🌇

盛り上がりました😊

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そして

キックスさんが撮ってくれた私のS2😍

めちゃくちゃカッコイイ😍💕💕💕

ありがとうございました〜🥰

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みなさんお疲れ様でした♪

今回はなんと!

一次解散の後、希望者は
晩御飯を食べて、夜のドライブしつつ、
最終は深夜12時解散という⁉️🤣🤣🤣

20年前の若き日を思い出すような1日でした♪😄

次回は12月9日 土曜日です。

よろしくお願いします!😆

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