ヴォクシーのちょいシャコタン・コラボお誘いお待ちしております・車高調整に関するカスタム事例
2024年03月19日 11時46分
はるトヨタ ヴォクシー ZRR70W
車と安室ちゃん、時々バイクが好き。 CAR TUNEステ貼ってますので、見かけた方はお声掛けください( ^ω^ ) 車種問わずオフとかプチとかできる関東圏の方がフォローくださったらフォローバックします。 まことに勝手ながら、フォロワーさんが数だけ増えるのは嫌なので、他圏の方はフォローバックを控えさていただきます。 一緒に洗車とかも是非ヽ(・∀・)ノ らーめんとかラーメンとか拉麺も是非\( ˆoˆ )/ 神奈川のほぼ真ん中ブタッコリーより。 neighbors
アッパーマウント死亡疑惑…
インシュランスのアッパーマウントに付け替えて､フロントがインシュラッシュになり消えた‼️ｷｴﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
と思ったら消えない😭
スタビリンク留めるとこの角度が悪いのか( ˙꒳˙ )？
ってことでちょい向き調整。
…多少マシになった(´・ω・｀)ﾏｻｶ…
はい(´・ω・｀)
リンクの高さが左右で1周(㍉単位)で違いました( ˙꒳˙ )
アッパーマウント交換した時にプリも左右に誤差あったのでついでに調整。
はい(´・ω・｀)
消えました…｡
リンク部分調整式の罠ですね( ˙꒳˙ )
いずれアッパーマウントをラッシュに戻さなきゃ(´・ω・｀)
夜勤終わりに2時間でアッパーマウントとバネ付け替えして､車高調整してラッシュから20㍉上げ。
最終的にこんな感じです。
