KeiワークスのBefore・after・内装・カスタムに関するカスタム事例

まだ完成まで程遠いですがとりあえず手をつける前と手を加えたのをまとめて投票してみました。

これは買うと決心した時の1枚目です

フルでカスタムしてあったやろうと思われる痕跡がいっぱい残ってました！

内装は謎に長いシフトレバーと、ラパンのシートが入ってました。部品取りしたんやろうと思います

1番最初につけてたマフラー。
HKSハイパワーサイレントマフラー
リアのみ

そーとういじってんやろな。
ガソリンホース1本追加されてました。

零1000パワーチャンバー

メーカー不明マフラー！リアのみ(ストレート)

外装が黄色だったので後期型の純正が赤で、黄色と赤色合わんな！と、おもったんで前期の内張りからシートから全て変えてもらいまして

ホース類もシリコンホース買うてきて何ヶ所か劣化してたのも変えました

マフラー高さめっちゃ高いんですけど、今の純正の足回りではこれが限界でのちのち変えますけど、

ブースト計も付けてもらいました

とりあえず今はこんな状態です。今現在ついてるパーツとしては

零1000パワーチャンバー
ブースト計
社外マフラー(リアのみ)
リミッターカット

揃ってるパーツとしては

ht81sスイスポホイール(エンケイ)
TAKE OFFプッシュンＲ
金魚バルブ
スズキスポーツメーターパネル
スズキスポーツシフトノブ
スズキスポーツロールケージ
スズキスポーツha22s用ダウンサス
ボンネット(オリジナルダクト)
インブレッサ純正ボンネットダクト
オートジュエルフロントマフラー(ストレート)
フロントガラス交換
とりあえずこれだけの物は揃ってます！

お金の出費物としては

タイヤ(ナンカンNS-2R)
レーシングハマー(フロントのみ)
ホイール塗装
ボンネット塗装
ステアリング
ステアリングボス