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ランドクルーザープラドの150プラド・DIY・デイライト取付・その他灯火類・導通に関するカスタム事例

ランドクルーザープラドの150プラド・DIY・デイライト取付・その他灯火類・導通に関するカスタム事例

2020年09月18日 20時18分

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MRYトヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W

ランクル60、ジープに乗ってディープな4駆ライフを送っていたのは、今は昔。その後はしばらく家族が快適に乗れるミニバン生活を送りながら、「車は単なる足だ」と言い聞かせてきましたが、ひょんなことから4駆ライフ復活! やっぱり車は単なる足なんかじゃない!楽しむものだ! ということで、楽しいカーライフと人生を送っております。

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スイッチを車内に引き込み〜のデイライト取り付けです😊

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今回使うのはこんな感じ。

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今回のポイントはコレ❗️
エンジンルームから車内に簡単に配線を引き込める導通線コネクタ。

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空きスイッチパネルにスイッチを付けて、スイッチ用の電源(ACC)🔌は、ヒューズボックス🧰から✨

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車内の写真撮り忘れちゃいましたが、エンジンルーム内のコネクタはこんな感じ。
もともとオプション用に導通コネクタが仕込まれていますから、使わない手はない😆
車内コネクタは助手席グローブボックスの下に隠れてます。

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リレーを付けて、スイッチ線をつないで、デイライト自体の電源はバッテリーから直接とります。
しかし、いろいろゴチャゴチャしてきたな。。

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0.2sqの細線の接続は、ハンダ付けが一番手っ取り早いと気付いた😆

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最初は違うLEDライト光らせましたが、1週間で変更💦
ヘッドライト上部に60cmシリコンタイプ側面発光のLEDライトを貼り付けです😊

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完成❗️
いい感じ〜✨
基本はACCオンで常時点灯ですが、気配を消したいとき(笑)にはスイッチで消せる😆

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最後に。
今回のLEDライト、防水のためにコーキングは追加した方がいいですね👍かなり雑だけど。。😆
もともと付いてたコーキングはもっと雑❗️

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