スイフトスポーツのK-RISE WORKS・セルフメンテナンス・スイスポのある生活・スイスポ乗りと繋がりたい・GW最終章に関するカスタム事例
2023年05月07日 21時31分
まぷ|ω･)スズキ スイフトスポーツ ZC31S
車もオーナーもただのやかましい仕様(爆) こんな私ですが仲良くしてくださいwww オフ会やMTにコラボのお誘いがあれば嬉ションします(嘘) 基本無言でも100%フォロバ ※1たまに断捨離します ( 'ω')幽霊アカウント (写真0投稿0)の方からのフォローはブロックします。 ※2例外アリ
5/7 G・W最終日 雨
安定の後輩のお店に（爆）
セルフメンテナンス
浜松オフの後から足回りを入れ替えたまま
なんのセッティングもせずに数千キロ走ってしまい
タイヤが大変な事になってましてwww
事故起こす前に応急処置
案の定めちゃくちゃ狂ってました!!!Σ(ﾟﾛﾟ!(ﾟﾍﾟ?)???
(´-ω-)そりゃ……ハンドル取られるゎ
雨の日水溜まり行くとどっか飛んでくゎ……
タイヤもかなり減ってました
雨が酷いと50㌔以上だすと車がすぐ浮いて
どこ飛ぶかわからんのは
我慢ならん( ºДº)ｷｰｯ
アライメントをちゃんと取らない自分がわるいんだけどwww
タイヤ自体もレインに極端に弱い気がします
ガレージにはバラバラだったエンジンが
ようやく形になっていました（爆）
コレ見てヨダレを出した人はキチガイですw
本日のメニュー
キャンバーボルトを辞め純正ボルトへ変更
リアキャンバーSiMを外し純正キャンバーに変更
ローテーション
(フロントとリアの前後入れ替え)
簡易アライメント調整
フロントとリア共に2.5度でした
変更後はフロントリア1度未満くらいのキャンバー
ドライは凄くいいタイヤで次も欲しいと思うけど……
ライフ短すぎるかな……
タイヤ組み換え脱着もしんどいタイヤだったし
(冬だったからかな？)
15inch欲しいな……せめて16inchにしよーか
