セリカのワークス系メーカーパーツ・サスペンション交換・TRD Sportivo・カヤバニューSRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのワークス系メーカーパーツ・サスペンション交換・TRD Sportivo・カヤバニューSRに関するカスタム事例

セリカのワークス系メーカーパーツ・サスペンション交換・TRD Sportivo・カヤバニューSRに関するカスタム事例

2024年05月25日 14時29分

しょーじのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

私事で、来月子供が産まれることとなりました。
なのでファミリーカーへ…
とはならず、ある程度支障のない仕様で乗っていきます。笑

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カヤバ NEW SR
TRD Sportivoスプリング
純正比20mm程ダウンします。

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ダンパーとスプリング以外は新品。
チリ積もで38,000円程…。

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すごいストローク量

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もう少し上げないとタイヤ外せません🛞

平常時は1枚目の画像。
個人的に車高低いのもういいやとなっているので丁度いいです。笑
減衰も程よく硬く、ハンドリングも向上した感じがします。

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