S2000のドライブシャフト交換・ハブベアリング交換・純正ステアリング・LSDオーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のドライブシャフト交換・ハブベアリング交換・純正ステアリング・LSDオーバーホールに関するカスタム事例

S2000のドライブシャフト交換・ハブベアリング交換・純正ステアリング・LSDオーバーホールに関するカスタム事例

2020年10月27日 20時51分

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higeホンダ S2000

S2000に乗っております。

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コーナーからの立上りに後輪から異音が出る様になってきました。

先週、前後のハブベアリング交換してもらい(油の減少と錆、摩耗を確認)

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土曜日に思い付きでステアリングを純正にもどして…

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デフの開放点検と調整

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前後デフマウント交換と車高がチョイ下げレベルで必要が無いと思うドライブシャフトスペーサー(前オーナー品)の撤去

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ドライブシャフトを交換してアライメント調整(確認)

今回のメンテはお世話になっているお店の若手エースメカニック君に異音を相談したらリフトアップして「そろそろ交換した方がいいですよ〜」とニコニコしながらガタガタとドラシャの遊びを指摘されました。

経過年月を考えると丁度良い時期なんですね。

作業完了後走り出すと平らな湖面を滑って行く感覚で…

頬が緩む

駆動系は走った分だけ確実に傷んで行くものですね。
新車のS2000ってこんな感じなんだろうな?
当時乗れなかった自分の甲斐性のなさと今の子供達の成長を思いながら帰路に。
まだまだ楽しいなこの車。

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S2000 AP1

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S2000健在です!最近車検を通してピカピカです!新車みたいでしょ?

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