スープラのハーフリアショット・砲弾型マフラー・いつも いいね&コメントありがとうございます✨・スープラヘリテージに関するカスタム事例

フロントハーフと同じで、フロントホイールの切れ込みを画角に入れて。 70スープラはフロントと比べて前期or後期で大きい変わったのがテールデザイン。1JZ搭載のJZA70は後期しかないのでこれのみですね。歴代スープラはマイナーチェンジでレンズデザインとか大きく変りまして、よく見ると…ではなくパッと見にすぐ分かる変更でした。GRスープラもそうですが最近の車はあまりマイチェンしても気づかない箇所が多いので、この時代を知ってる身としては、これらの変更をもっと大きくしても良いのかな？と思います。ま、スープラ以外でも昔の車はマイチェンで顔やお尻を変えてましたからね。そういう時代でした。

上の写真もそうですが、ハーフと言うよりマフラーへピントを合わせた写真なんですけどね。90年代のチューニング時代を体験してるので、どうしてもマフラーは砲弾型を好んじゃいます。リアアンダーエアロも付けたいんですがタイヤの状態もよく分かるので、これはこれでいいんですけどね(笑)

エアロトップ時は、ピラーメーターもバッチリ映えるってもんですよ(笑)