スイフトスポーツのESP解除スイッチに関するカスタム事例
2019年06月22日 18時32分
Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か？などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
今日は丁度雨が降ってますので先日取り付けしましたESP解除スイッチを再テストしてきました✨
問題なくESP解除されてました😏
ESPを通常の状態にしてもこの画面ですがスイッチを戻していればESPは🔛の状態です👍
エンジンを停止して再始動後一度ブレーキを踏めば元に戻ります😎
トグルスイッチを上で通常の状態
ブレーキを踏みながらスイッチを下でESP解除されます！
純正よりスイッチが押しやすくなったのと解除までの時間がはやくなりました👍
純正のスイッチは長押しますがその解除の煩わしさから開放されました✨
市販のはエマージェンシーストップシグナルなどが解除されてますが私は街乗りでしかも冬道での使用なので数千円で解除出来る今回の方法にしました😏
キット物はお高いです(-｡-;
