イグニスの代車生活・アクシデント発生・工作活動に関するカスタム事例
2021年02月18日 23時15分
皆さんご無沙汰しております。
iPhoneの小さな画面を見てられないというか、異様に疲れる時期があり、ネット世界から引き籠ってました。
まあそれはあくまできっかけで、引出しが開かなくなったのか足りなくなったのか、近頃の行き詰まり感を打破すべく色々と足掻いてみたりしてました。今のところは大した成果も無く、アライブ用ステッカー案が一つだけ。_(:3 」∠)_
CARTUNEネタも遅々として進まないので、とある目標をクリアするまでは開けんぞー!このアプリも封印しておりました。
いや〜、それにしても男子が好きそうなハンドル&メーター周りですね。
エアコンスイッチ周りも。ナビ・オーディオが無いのが残念ですが。
おっと、箱替えではありませんよ。ヒーターコアの詰まり洗浄とブロアファンモーター交換修理の代車です。
この現行スイフトはとても乗り易い良い車ですね。こいつのグレードは知りませんが、イグニスより1つ上のクラスだけあって、乗り心地が良いし安定感があると言うか落ち着きがあると言うか。20代の私が乗ったらドイツ車と思うんじゃないでしょうか。普通の人が普通に足として使うなら何の不満も出そうにないです。
と言うものの、そこは少し規格から外れた私の体型。テレスコが付いてるのにベストなポジションが取れず、僅か数キロで腰が痛くなりました。コンパクトの限界なのかな?
それは兎も角、うちのイグニスちゃんの入院は1泊の予定だったんですが・・・
1週間かかって、本日やっと帰還しました。
ヒーター効いてます😁
スズムシも鳴き止みました😆
そして何だか懐かしい状態になってます。
ディーラーさん、ポキッとやってしまったとのことで、ユニットの入荷と交換待ちで退院が延びてしまった訳です。
レバーを動かす時には(ノブを押し込んだ状態)樹脂棒が折れないように細工をしていたんですが、どうやらノブを押し込まずにPから無理にチェンジしようとした様ですね。
まだ未解決の案件がいくつもあるのに、検討課題が増えてしまいました。果たして、誰が乗っても大丈夫な対策を取れるでしょうか・・・
因みに、無料修理なので明細はいただいておらず、詳細な作業内容が不明です。ヒーターコアを洗浄したのでLLCは全量交換したそうです。
エンジンルームを覗いたら、緑の被覆の配線が新しくなってるっぽいです。O2センサー?
それと矢印の辺りがコネクター含めて新品っぽい。何でしょうね?
それはさておきとある目標の話。新しいダッシュパネルの製作です。
微々たる資金(お小遣い)では失敗は許されないので、悶々と脳内で検討を重ねなければなりません。目処が付くまで、と心に決めてSNS封印!
しかし結局、問題山積みで開閉仕様は断念。材料費(お小遣い)は無惨に散りましたヽ(`Д´)ノ
という訳で、固定式で行きます。
そうそう、新兵器を導入しました。
お陰で見切り材の切断がサクサクと出来ます。
長い方。曲げはなかなか上手く出来ません。
短い方。
曲げが入るとどうにも上手く行かない・・・
まあ車も帰って来たし、仮合わせしてまた考えますわ。_(:3 」∠)_
おまけ
先日の大雨後。
イグニスだったら良かったのに・・・
すんごい近くから生えてる😳