スープラのBBS・SUPRA・ワイルドスピード・BBS RI-D・ハッピーセットに関するカスタム事例

5月に入りましたネ(^^)

ってことでコレ‼︎
スープラCW-7890

と⁈

ゴールデンフリーザ⁈

ではなく、

ゴールデンスープラCB-8901

がシークレット！笑

スープラHKS仕様かと予想してましたがハズレ〜…笑

マックのYouTubeで谷口選手がドリフトする仕様かと思ったのにぃ〜

コレにあやかりもちろんドライブスルーもMYスープラで行ってやりました！笑笑
残念ながら写真はありませんが…

MYスープラと言えば、

ホイール仕様変更

今回はBBSさんのRI-D 20インチをチョイス‼︎

FF7でブライアンが最後に乗った白い80スープラもBBSを履いていたのも決め手の一つ！

遡れば昨年デトロイトで行われた新型スープラ発表会をリアルタイムで観た時からずっと第一候補に君臨しておりそれは変わる事なくホイール選びで拘った3つのポイント↓

① 1ピース鍛造

②航空機用金属の素材“超超ジュラルミン”

③軽量かつ強度と耐性に優れている

でした(^^)

RZ純正鍛造19インチと比べRI-D20インチの4本の合計重量は約10Kg軽量！

ご存知の方も多いとは思いますがバネ下重量が1Kg軽くなれば約15Kg程度のバネ上重量軽量化になります！

ってことは、
バネ下重量10Kg減＝バネ上重量150Kg軽量化(大人3人分)と言ったところでしょうか(^^)

ホイールを持ち上げた時の軽さに感動！

20インチでも小指一本で持ち上がりました‼︎マジっす(^^)笑

不要な純正モールはツラ出しにジャマなので全てポイっ！

ツラウチでも、、
ツライチでもなく、、
リムヅラ設定！！！
ショルダーフラッシュ的な！笑

ちなみにマックのスープラもリムヅラ仕様ww

専用サイズじゃ物足りないので、、、

F＝10Jポルシェ用　キャンバー2.5°
R＝11Jマクラーレン用　キャンバー3°
車高も更に10㎜ダウン(^^)

ホイール・タイヤサイズの詳細はまたどこかのタイミングで(^^)

タイヤは石橋産のポテンザS007Aで決まり‼︎

昔みたいにアホ程引っ張らず！ww
程良い引っ張りでショルダーが少し寝てリムが見え隠れする程度に(^^)

少しずつ理想のSTYLEへ！

…となると次はコイツかぁ〜↓

コンケイブスポークとの隙を考えて社外ブレーキ検討カナ‼︎

ゆっくり考えて納得のいくモノを選ぼう(^^)ニヤ

今回パッドもエンドレスさんへ変更し低ダストでブレーキングの踏力に依るコントロール性もUP(^^)ヨーロッパ車の定番ですね‼︎

まだまだコロナ自粛が続きますが車でも眺めて乗り切ろう‼︎

ちゃっかり応募(^^)

See You Again.