ハイエースの200系ハイエース・福岡に関するカスタム事例

皆さんお久しぶりでーす！！

突然ですが、ハイエース乗り換えました！

1型2.5Dに17年乗って26万キロ走破。

まだまだハイエースではヒヨッコなんですが、青少年育成目的の和太鼓チーム運営してて、もう太鼓が載らなくて。
この機会にハイルーフワイドのスーパーロングに乗り換えです。

ただ、1型から1型にwww

でも顔は4型フェイス！

しかーし走行距離は13万キロでワンオーナーの無事故車。

結構な山道みたいなとこ行ったりするので、今回は車高はノーマルで。

買うつもりなくお世話になってる車屋に行った時に偶然、欲しかった紺色の1型が入庫してて。
もう一目惚れでした。

ただ、コミューター以外はDXなんで、S-GLからの乗り換えにはグレードダウンが嫌で嫌で。。。

まず、ステアリングは前のから移設（200系アスリート（王冠））で、今回はちゃんとホーンパッドをマジェスタ用（トヨタマーク）に交換。
ステアリングスイッチはハッタリですw

メーターパネルはLED内蔵の貼り付けタイプに。
タコメーター無いのは我慢😣

間欠ワイパースイッチ。

オーディオはALPINEの11インチ。

よーわからんけどスマホと繋いで使うやつ笑

電動格納ミラーとキーレスは配線すら来てないので配線から移植。

イージークローザーも移植。

ビニールベースの床もGLの内装に張り替え。

リアシートもS-GL用

床材も張り替え済み。

荷室の内張張り替えとゲートにはスピーカー配置。

これで太鼓も楽々積める。

次はジャパンでーす！