フーガのタイヤへのこだわり・ミシュラン信者・やっと参加できるテーマが来た・A表とか指数とか・足元を見られる（見せたい）に関するカスタム事例
2024年10月05日 10時35分
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
『タイヤへのこだわり』とな？
そりゃあありますとも！消耗品に大金を払うのは大好きです＼(^^)／
購入時はレグノ着いてました。さすが法人車両✨
納車日にホイール交換とダウンサス取り付け。
（レグノって静か？245幅だからうるさい？50フーガがうるさい？）
高いタイヤを履く為にインチキープ。純正で19インチだもん…。
最初の履き替えでミシュランのPS4S。
ええ。ミシュラン信者なので（笑）
嘘みたいなグリップしてました💦
旬は短かった様に思いますが。
２回目の履き替えでミシュランのPS5。で、今に至る。
PS4Sからだとランクダウンにもなるけど、ストリートユースならPS5のほうが適正ある💡
当時付き合ってた彼女の車にミシュランのプライマシー4をプレゼントするぐらいにはミシュラン好き❤️
16インチとはいえ、けっこうしたぞ…
前愛車GDフィット1500。
買った時にはプレイズ着いてました。これまた納車日にインチキープでホイール交換とダウンサス取り付け。14インチの軽量ホイール！
そして静かにしたくてレグノを投入！←インチキープで高いタイヤを履く✨
（このレグノは失敗だった。9000までが『レグノ』だと思ってる）
元愛車の70スープラ
買った時から17インチになってた（純正は16インチ）。
12年乗ったのもあって、何セットかタイヤを替えてる。ホイールは結局BBSのLMに落ち着いた。17インチで。
買った時に着いてたタイヤは忘れた。
クムホの『スープラ』
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ミシュランのPS２
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アドバンスポーツ
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TOYO T1R
ミシュランだけ、感動があった。ミシュラン信者になったキッカケですな。履き替え終わった直後の駐車場の中で『うおっ？なんだこれ！』ってなった。ミシュランだけ。
行きつけの日産Dのフロントマンとも話が合うんだけど、『いい車乗ってて、安いタイヤじゃカッコつかないですよね』って。ホントそう思う。
まあ正直、19インチでミシュランを履くのに無理はしてる。ものの3年もすれば消えるからね、タイヤは。
それでもミシュランには拘れる。
袖ヶ浦フォレストの外周に感性ドリフト気味に飛び込んだ試乗車マークXは、4輪をスライドさせながらも『まだイケます』って答えてくれた。ミシュランのPS3を履いていた。
元カノのマークX、プライマシー4に履き替えたら別のクルマみたいになった。峠すら楽しい。コンフォートタイヤなのに。
スポーツタイヤでも快適だし、コンフォートタイヤでもスポーツできる。
トレッドはガッチリ、サイドウォールはしなやか。
それがミシュラン、と思ってる。
実はね、若い頃はカー用品店でタイヤ担当をやってたんですよ😁
そして俺はミシュランを売る度に店長に怒られてたwww（裏事情により）
今、元職場ではなく他の店でミシュランを買ってます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
次もミシュラン履けるかなあ…？
ここまでエラソーな事を言ったんだから、ミシュランにするしかない！！（自分を追い込む活動）
