ノートのBLITZ・HELIX・RZ34・e-POWER nismo Sに関するカスタム事例
2022年05月25日 21時42分
sonic1962♪日産 ノート eパワー
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを更新のたびに下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねを頻繁に下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねはします。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
今日のごにょごにょ (画12枚)
発電エンジン用エアクリ☝️
2年替えてなかったらそりゃ汚れますわ(ド忘れ)
純正は湿式、コレは乾式
純正フィルターよりちと高い😏
e-POWERはエンジン駆動走行車とは違うんで、これ替えたところでパワーupとか吸気音シュゴー〜とかにはなりません🙅♂️
ミッドバスのスポンジマスキングを先日からいろいろと取っ替え引っ替え試してます。
繰り返しのヒアリングで音質気に入ったものにたどり着けるのか🤔
※ビスにかかる部分はスポンジテープに粘着糊を施してません
TW 6.207kHz〜20.480kHz (INV)
MB 110Hz〜5.879kHz (NOR)
SW 25Hz〜110Hz (INV)
Zのカタログ
写真集っぽい
BNR34のカタログを思い出すつくり🤔
あまり量産しない方向性らしいんで、買う気の人は競争率が高くなりますね。
展示車もなかなか見れないのでは？👀
自分が買うなら6MTのVer.STですな😻
(車両本体¥6,462,500)
