ディフェンダーの車とアウトドアスポーツに関するカスタム事例
2024年09月29日 22時43分
Akissa_LANDランドローバー ディフェンダー 110
-コンセプト- “快適に愉しく美しく” FD3Sに乗って速く走ることに没頭していましたが、BNR32との出会いによりグランドツーリングを極める方向へ路線変更。 その後は家族が増え荷物も増え、移動距離も増えました。家族ベストを追求した結果、ランドクルーザープラドへ乗り換え。 その後、更なる極みを目指してDEFENDER110へ。 クルマ好きにはそれぞれ拘りがあり、 カーチューンを見ていると様々な拘りに触れることができ、感化されます。 みんな素敵ですね。
水中モードを初試験
吸気ダクトの位置的にもヘッドライト下位までは行けるのかな？
嫁さんから、先月iPhone水没させたの全然反省してないじゃん！って大目玉食らった😓
富士ヶ嶺オフロード行ってきました
プラドの時も新車おろしたてのまま性能を試しに行ったなぁ
限界を知れると、車との距離もグッと近づく感じがする
