ロードスターのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・NARDI・N921・34φ・ディープコーンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・NARDI・N921・34φ・ディープコーンに関するカスタム事例

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2025年01月29日 20時22分

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ナミキでーす♨︎マツダ ロードスター ND5RC

みなさんの素敵な「愛車投稿」を拝見するのが楽しみのひとつです😊 また、たくさんのいいね!フォロー、フォロバありがとうございます! 人見知りですしそれほど車に詳しくもありませんが、楽しくコミュニケーションが取れたらいいなと思っています☆ ※互いにコミュニケーションが取れている方、実際にお会いした方を中心にフォロー、フォロバさせていただきます🙏 決して上から目線ではありませんので、ご理解のほどよろしくお願いします🙇

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CTのみなさん
こんばんは☆

ナミキでーす♨️

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前々から気になっていた、ステアリングとペダルの距離🤔

ペダルに合わせると、ステアリングが遠くなる問題を解決するため

気に入っていたのですが、NARDI N341からディープコーンのN921に変えました!

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私はステアリングが近い方が好きなので、やはりディープコーンが合っているようです😁

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また34φが好きで😘

そのサイズでディープコーンを探すと、限定モデルしか選択肢がないみたいで‥

別に限定モデルなんていらないのになぁ😅

お陰でだいぶ渋沢さんが飛んで行きました😭

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まぁ見た目も赤ステッチでカッチョ良くなったし♪

ドライブもし易くなったのでよしとしましょう😆😆

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皆さん、こんばんは🌃夜桜競演となります😅なかなかうまく撮れず😅

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