シエンタの秋の気配・台風にお気をつけください。・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタの秋の気配・台風にお気をつけください。・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

シエンタの秋の気配・台風にお気をつけください。・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

2022年09月22日 22時18分

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mitchyトヨタ シエンタ NHP170G

※無言フォロー失礼いたします。 逆にフォローいただくのは大歓迎です!! なお、フォローいただく際のご挨拶は不要です。 ただただ気軽に気楽に車好きの方々と繋がり、情報交換できれば良いなと思っております。 いろいろと勉強させていただきます。 先輩方、どうぞよろしくお願い申し上げます。

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6ヶ月点検(待ち時間に新型試乗)。

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相変わらず諸先輩方より遥かにトレンドに乗り遅れているが、点検の待ち時間に新型シエンタさんに試乗させてもらった。

もし、自分が乗るならフロントグリルは確実にブラック化するだろうな。笑

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細かいけど、アンテナが中央でなくなった。
つの型が好きでない人はどんなタイプに変えるんだろう。

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セカンドシートのスライド量が増えた様だけど、フロントシート(運転席)のスライド量が減った様な気がしたのは気のせい?

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170系の「収納がありそうで少ない」との評判を気にしたのか、ダッシュボードに収納ボックスができたりしていた。
シフトレバー横には謎の収納スペースが。

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メーターフードのアーチがなくなって、ナビの画面が大きくても全然気にならないほど視界は良かった。

同乗の担当者がエアコンのスイッチを触っていたので、昭和の車のラジオみたいだねって言ったらポカンとしていた。笑
(はい、若い子に昔話は禁物です。)

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しかし今さらながら、新型FMC予想、スクープ!とかはあてにならないね。
(下の写真は許容範囲?)

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