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ウェイクのHALFWAY・サクションホース・リジカラ取り付け・HKS スーパーパワーフロー・スタビライザーリンクに関するカスタム事例

ウェイクのHALFWAY・サクションホース・リジカラ取り付け・HKS スーパーパワーフロー・スタビライザーリンクに関するカスタム事例

2022年02月11日 21時11分

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もりぞうダイハツ ウェイク LA700S

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昨日は休みだったのでウェイクにリジカラを取り付け。

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先ずはフロントから。

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メンバーをずらして。

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次にリア

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リジカラは完了👌

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Dマックスのスタビリンクのブーツが破けてる💦1年2ヶ月で破ける?

Dマックスのホームページを見るとボールジョイントごと交換です、けどブーツのみ交換出来るので早速ブーツを注文しました☝️📱

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次にサクションホースを交換。

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外したついでに耐熱テープ貼りました。

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サクションホースに仮付けしようとしたら…

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サクションホースが太くてチャンバーの部分が当たってしまいます💧

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何か対策がないかとHALFWAYのホームページを見てたら、他車種ですけどこれなら付けれる!とHKS のパワーフローをポチッと☝️📱

そして今日届きました👍

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思った通りに付きました👍

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無事サクションが付けれて、シリコンホースも青色に交換出来ました🤗

金の耐熱テープが派手になりました✨

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こっからは派手に行くぜ✨✨✨

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ちゃんとカバーも取り付け出来ます。

サクションホースを取り付けて試運転に🚐💨
走った感想はブーストの立上りが早い出だしがスムーズ😆👍

零1000チャンバーを付けるならほぼ同じ値段なのでHALFWAYのインテークホースを付けるのが良いと思いです👍

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そして流行りに乗ります🤭

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アシェットの西部警察のRS-1、1年でここまで完成には後1年かかりそうです🚗

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