スカイライン GT-RのBNR32・約30年間ありがとう・五色台最速のRよ、さらば。に関するカスタム事例

2022年03月11日 01時14分

#BNR32 #約30年間ありがとう #五色台最速のRよ、さらば。

ジャン様日産スカイライン GT-R BNR32

2021年6月に#prominenという焼き菓子さんをオープン致しました😉綺麗目インダストリアル且つ、車ギミック溢れる個性的な店内も楽しみながらお買い物を楽しんで頂ければ幸いです。

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いつかはこんな日が。
約30年所有し続けて。
この決断が良かったのか悪かったのかも分からない、冷静ですか！？と問われたら、自信を持ってハイなんて答えられない。
とにかく、後悔のない人生の結末を自分とこのRのためにも迎えたい。

kou

おはようございます。 R、手放されるのですか⁇ 30年も乗り続けていたから思い入れも沢山あるでしょう…残念ですね😣

2022年03月11日

ジャン様

おはようございます。十分、気持ちが固まらないまま、決断してしまいました。今、考えると気持ちが固まることは無かったんじゃないか、結論付けることは出来なかったんじゃないかと。多くのR乗りはご自身が無くなってから、親族に委ねるのが1番良い気がします。

2022年03月11日

kou

ジャン様。 30年乗り続けてきたということは…新車からでしょうか？今は32も年式相応でボロボロの車でも手の届かない値段になってますよね😣 私も20数年ぶりにRに乗りたくなり購入しましたがトラブルばかりでメンテナンスだけでも大変です💧 でも32Rは唯一無二と言いますか、こんなに乗って楽しい車はほかに無い気がします！(私見ですが💧) ですから私はメンテナンス大変ですが乗れなくなるまではもう手放すことはないと思います😊 ジャン様もいろいろと事情があり手放す事になったと思います。なんと言っても30年も連れ添った相棒ですからね…お気持お察しします。

2022年03月11日

ジャン様

当時、ワンオーナー落ちで買いました。それまでAE86を仲間同士でエンジンフルチューン、キャブ仕様にしてドリフトをしてて、ホームに減速帯がついたことをきっかけに落ち着こうとRをかったら、86よりエンジンがぱっとしなくて。仕方なく弄ったら、弄った以上に化けるとんでもないエンジンでした。 FRから乗り換えても違和感のない振り回せるFRベースのトルクスプリット4wdとの組み合わせは最高でした。唯一、ターボ、4wdを許せる存在ですね。まだ、叶うかどうか分からないけど、人生最後にNA水平対抗6気筒のミッドシップに乗りたくて、泣く泣く売却を致しました。自分の分までkouさん、Rを可愛がってやって下さい。

2022年03月11日