WRX S4の車高調整・ドライブ・フォーミュラドリフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4の車高調整・ドライブ・フォーミュラドリフトに関するカスタム事例

WRX S4の車高調整・ドライブ・フォーミュラドリフトに関するカスタム事例

2019年05月25日 17時50分

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シゲアキスバル WRX S4 VAG

鈴鹿市 在住 車と写真が好きな 67才です

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2019/5/24 車高調取り付け 鈴鹿では 工賃とアライメント調整の値段高く 、直ぐに取り付けてくれる 店舗なく、愛知県の弥富迄 行きました。距離は鈴鹿から34kmぐらいしかないのですが、四日市が渋滞して 1時簡15分位掛かりました。朝7時半に家を出発して途中 玉垣の伊勢虎珈琲でモーニング食べて 弥富に着いたのが 9時40分でした。そして鈴鹿に帰ったのが夕方5時半で帰りアップガレージで 取り外したカヤバのダンパー 買いとってもらいました 安い😢 今日25日 鈴鹿サーキットから爆音聞こえて来ます❗スーパーGTの練習走行です。撮影に行きたかったのですが、諸事情あり行きませんでした。テレビで予選見てます。明日の決勝もいけません。1年に一回しかないのに残念😅

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タイヤ脱着

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リア サス取り付け中

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アライメント調整中

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フロントアッパーマウントと減衰力調整ダイアル

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リアショック減衰力調整ダイヤル ,トランクからでもリアシート倒してでも調整できます。

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F,車高調撮影するのにタイヤ外しました。タイヤなんか自分で外したのは20年ぶりぐらいです。ラリーやってた時は時々練習してました。タイヤ頻繁に交換するのでハブボルトも時々交換しました。それにしても車載ジャッキ まったく使いもんにならん 中々上がらんし 力いるし最悪、昔使ってたカヤバのシーザーズジャッキ懐かしい😅

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BLITZ ZZ-R

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BLITZ ZZ-Rの走行インプレッションは乗り心地はカヤバのSRスペシャルより良いみたいです 車高下がったので 少しカッコいい、減衰力簡単調整出来るので 、減衰力調整してミニサーキットで試して見たいです。しかしこの車高調 街のりユース用のなので 、どうなるか=タイム縮まるかな?

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2019/5/19 鈴鹿ツインサーキットで開催された フォーミュラドリフトの撮影に行きました。少し出遅れて良い撮影ボイントは先客がおられました🤣

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スモーク‼️

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ドリフトガール

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アウディA5のドリフト車

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アウディのブレーキとサス

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valentiのカスタムカー

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ドライバーのサイン会 ステッカーも 何枚かもらいました❗

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女性ドライバーの箕輪選手 🌸もう1人の女性ドライバー岩崎 選手は混みあってて、撮影できませんでした。

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最後にお姉さん 🙇

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車高下げ方 少ないS4🤔

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WRX S4のカスタム事例

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わぁみさわぁ🇺🇸三沢アメリカンデー🗽(´゚ω゚):;.’:;ブッ🚒

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2025/06/15 20:42
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前のやつがボロボロすぎたので、チェリーレッドのスカートリップへと変更しました気になったので購入しましたこいつもなんか気になったので購入しました泡は凄いですね

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2025/06/15 20:23
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梅雨を愉む。ジメジメ感なんて吹っ飛ばせ!!(´꒳`🧨

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2025/06/15 20:17
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来月,天気良ければ千里浜へ行こうかな!S4と最後の思い出に😢

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2025/06/15 20:13

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