性癖異端選手権さんが投稿したカスタム事例

もう1台持ってる車の方の作業をやっと開始出来ました
最初はオーディオ

純正がJBL製ということもあってちょっとずつ変えるということが出来ません。
調べたらハイラックスも同じものを使ってるみたいですね
純正JBLもよく鳴ってたんですが雨漏りしてたからか、ウーハーのエッジが取れてて低音鳴らしてなかったので我慢できずに変更を決意
これが新車の時は純正とは思えないくらい鳴ってたんだとフロントスピーカーだけで伝わりました

ようやく金が貯まってスピーカー・アンプ・ケーブルを用意することが出来ました。今回はデッキ・スピーカー取り付け、バッ直2本車内に取り込み、スピーカーケーブルの引き直しの作業です。
1日で素人がやる作業にしては多いですが、元々特大ウーハーを取り付けてた形跡があったためバッ直は割とスムーズでした。
あとはオープンカーなのでZ軸の作業スペースが無限なのがデカい
なんとか作業員2人かき集めて一日で終わりました

ウーハーとデッキは余ってたものでとりあえず仮付け…
本命のウーハーはいつ取り付けられることやら…
安くて深い低音を余裕持って鳴らせる高出力のアンプとウーハー教えてください

雨漏りしてるのもあって純正ウーハーはこの通り

今回取り付けるのに今後変更ないであろうフロントスピーカーです。カロッツェリアじゃなくて海外向けのパイオニア名義です。これより一回り出力の高いモデルもあるんですがAmazonだと詐欺っぽい出品者しかいなかったので注意です。eBayでも買えますがこれでも十分でしょってことで購入

スピーカーにアンプもつけたのは初めてで結構鳴ってる気がします。
ただ一気に変えたのでよく分かりませんw
セッティング取ってない時に高音処理が甘いCD聞いて死にかけたくらい鳴りました

どうでもいいんですけどスピーカーにインナーバッフルが付属してたのですが干渉して使えなさそうだったので純正のものを外して再利用。
楕円スピーカーってインナーバッフルそもそもあんまり売ってないしパッケージにも加工して使う前提みたいなの書いてあったんですが純正品を再利用するのが定石なんですかね

ウーハーですが、トランク開閉するデカアホヒンジのせいで手前にしか持って来れません
あとやっぱ2発っていう割には箱が小さいので助手席の下に入れるタイプの延長線上って感じがします
出力上げるとすぐ暴れるのでハイパスとローパスちょっと触ってウーハーをいたわる感じにしました