GRヤリスの岡山・GR ヤリス RZ "High performance"・スポーツカー・車高調・バネ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスの岡山・GR ヤリス RZ "High performance"・スポーツカー・車高調・バネ交換に関するカスタム事例

GRヤリスの岡山・GR ヤリス RZ "High performance"・スポーツカー・車高調・バネ交換に関するカスタム事例

2022年04月13日 12時50分

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ハルキトヨタ GRヤリス GXPA16

エルグランド/e52/ライダー 気軽にどんどん絡んできてくれたら嬉しいです! コラボ大歓迎です! よろしくお願いします🙇 岡山で車仲間欲しい 岡山/男/25/社会人/奈良出身 R2/5/8→岡山生活START

GRヤリスの岡山・GR ヤリス RZ "High performance"・スポーツカー・車高調・バネ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調について教えてください!
grヤリスのリアなんですけど

ラルグスの車高調
・リアバネ別体式
・吊るしが樽型、自由長240mm、バネレート5キロ

これを

直巻、自由長160mm、バネレート14or16キロ
        ➕
ヘルパースプリング、密着長30mm自由長60mm(両方アシストプレートの厚み込み)、バネレート1キロ

これに変えた場合、ショックの伸びきりもしくは底付きなど、その他にも問題が出そうですか?

軸重やレバー比はわからないんで、パッとの印象で問題がありそうかどうか教えて欲しいです!

経験豊富な方、よろしくお願いします。

バネ交換の目的は、吊るしの全下げじゃ下がる量が物足りなかったので、さらに下げる方法を探してます。

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