1シリーズ ハッチバックのＢＭＷ・キー電池交換・リモートコントロールバッテリー交換・BMW警告・医療従事者にエールを❗️に関するカスタム事例
2020年12月08日 23時24分
愛車遍歴 1台目:レガシィB4 2台目:BMW5シリーズE60 3台目:BMW1シリーズF20(現在) 4台目:TOYOTA PRIUS(現行車) BMWE60は初めてのBMW クルマから豊かさを学ばせてもらいました😊 愛車と共に人生を彩ります😎 試乗の要望があれば、記事に載せたいと思いますので、コメントお待ちしてます👍 アートカフェ活動をやっているので、是非リンク先インスタアカウントもチェックお願いします🙏 活動を応援いただける方フォローまたいいね👍 ください😊
今朝クルマのカギを開けて乗り込んだら
「リモートコントロールバッテリー交換」と警告が出ました😵
警告音なってびっくりしたけどキーの電池交換でよかった〜😅
電池交換は簡単ですが
せっかくなんでやり方載せてみました👍
これが私の愛車のキーでございます😊
まずはキーケースを外してきます。
(こっからかよ😅)
キーケース外し完了！
キーを取り出します🔑
リモートキーなのであまり出す機会がないですね
納車以来のキーとご対面です〜
キーの裏の赤矢印を押します。
キーを出します。
キーを取り出すとキーのカバーを止めるために
本体に引っかかっている部分があります。
赤丸⭕️で囲ったところになります。
ちょっと見ずらいんですが、ここを精密ドライバーのマイナス等で外します。
カバーを外すとすぐに電池のお出ましです👍
電池は「リチウム電池CR2450 3V」
某電気屋で購入しました。
200円ぐらいでした✨
取り付けまーす！
指で押し込むだけです〜
あとは元に戻すだけ
完成！
電池交換終わったら念のためクルマのロック解除できるか
あと警告消えるか確認して終了です👍
前愛車のE型ではキーは充電式だったので
交換なく楽でしたね😅
ただ、充電式なのでバッテリーが減ってるとキーが上手く操作できなくなってました😵
F型は電池交換簡単に済むので
交換時期に交換してあげれば安心してキー操作できますね👍
結果電池でいいかな〜って感じですね✨
