タントカスタムのダウンサス取付・ながら洗車ファストガラス・あおり運転されましたに関するカスタム事例
2023年12月03日 18時26分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ペコッ
こんばんは🌙
今日、タントカスタムにダウンサス投入してきました😊
こちらはショップについてから、慌てて投入前の写真を撮りました(笑)
納車後、下地処理してガラスコーティングまでしたおかげなのか結構艶々になってます✨コーティングしてから2回ほど雨が降りましたが、汚れもあまり付いてません😊
元の写メはアップでみると、撮ってる自分が写りこんでるのが分かります😂
MAZDA3も1回、リセットして、改めてコーティングし直そうかなぁ✨
で装着前のフロント(上)とリア(下)
かなり隙間空いてますね😅
そして定番の装着前の各部の高さ😂
フロント運転席側(左上) 623㍉
フロント助手席側(右上) 629㍉
リア運転席側(右下) 618㍉
リア助手席側(左下) 626㍉
なんかリアの運転席側が一番低いけど..............
一番低い所と高い所の差が11㍉..............。測定誤差範囲なのかな😅
かなり下がった?😂
取り付け終わりましたって連絡来て、取りに行ってパッと見て、えっ!下がり過ぎたかって一瞬思っちゃいました(笑)
少し下がった?(笑)
フロントbefore(左上)
フロントafter(左下)
リアbefore(右上)
リアafter(右下)
まぁまぁ下がりました。遠目で見るといい感じですね😆馴染んだらまた測定してみたいと思います😂
少し走って馴染んだら、アライメントと1G締めします。
乗り心地は純正より少し固くなったかな?と思うくらいで、自分は好きな乗り心地です😊
そして先程、煽り運転されました😡
煽られてて、脇道から国道へ出る一旦停止で、停止線で止まったらぶつかると思うほどベタベタに。案の定止まれず、頭が出てしまった💦💦車が来ないから良かったけど、ムカついたので、ショッピングモールでドラレコ画像みたら、ディスプレイオーディオでも乗ってる人とナンバーが何となく確認出来たので、SD持って警察署へ。
SD渡してしばらくすると、バッチリ運転手とナンバー写ってましたと😉
とりあえず警告はしてくれるみたいですが、煽り方がニュースとかで見るような感じで、常習犯みたいな感じでしたね。
新車ぶつけること無く良かったですけど、やっぱりムカつく😠