クラウンアスリートのpivot 3-drive PRO・スロットルコントローラー取付・ローガン・快適快速街乗り仕様・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのpivot 3-drive PRO・スロットルコントローラー取付・ローガン・快適快速街乗り仕様・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

クラウンアスリートのpivot 3-drive PRO・スロットルコントローラー取付・ローガン・快適快速街乗り仕様・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

2024年07月07日 09時55分

こうたん(Team'sLowgun 北海道)のプロフィール画像
こうたん(Team'sLowgun 北海道)トヨタ クラウンアスリート GRS181

H16年式 クラウンアスリート2.5 4wd ジャパンカラー胡桃色(4U2)に全塗装車両です。

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皆様お疲れ様です♪

愛車GRS181クラウンアスリート2.5 4WD
2.5だからか、4駆だからか、車両が重いのか😕
走り始めの低速トルクの無さ、モッサリ感が
今更ながら気になり、ある商品を購入。

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安心、信頼のPivotの3drive pro
スロットルコントローラーと
専用ハーネス

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画像撮り忘れたのでいきなり取り付け完了画像🤭
エコ モード
レスポンス モード
パワー モード
の3種類から選べてそれぞれのモードに
1〜5まで設定出来ます。
エコモードは100%使わない😅

試走して色々試した結果。
レスポンスモードの3か、4が一番自分の感覚に合ってる気がしました。
走り始めのモッサリ感は無くなっていい加速してくれます😄これでノーストレス👍

でも良い事ばかりではありません🫤
燃費が悪くなります。
ノーマル時のスロットルの開き方より多く開くので当然の事‥‥。その辺は私は気にしないので🆗😄
スロットルコントローラーは決して車が早くなった訳では無く、アクセルを踏み込んでいると車に錯覚させる物なので悪しからず。
(そんなん皆さん知ってるー笑🤭)
取り付け時間は15分程でした😆
ヒューズ交換程度出来る人なら余裕です😉
これからもクラウンのある生活楽しんでいきまーす♪

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