スカイライン GT-Rの空気圧・減衰調整・ニットーNT555 G2・サムコラジエターホース・撮影下手に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの空気圧・減衰調整・ニットーNT555 G2・サムコラジエターホース・撮影下手に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの空気圧・減衰調整・ニットーNT555 G2・サムコラジエターホース・撮影下手に関するカスタム事例

2020年06月12日 20時47分

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今日は午後から天気が回復し、仕事も比較的早く終わったので乗り味の調整🤔

近くをぐるり🚙
写真撮影の下手さは相変わらずです😅
誰か一眼でバッチリ撮影して欲しい😭

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フロントの減衰、なぜかかなり締め上げた方になってたので6角レンチで調整👀

クアンタムはノッチ式じゃないから微妙な調整出来ます✨

でもかなり微調整難しい😓

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ラジエーターのアッパーとロアーのホース👀

サムコの紫頼んだらちょっとイメージしてた色と違った💦

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リアはノッチ式で4分の1ずつ変化します🤔

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リモートケーブルつけてますが、クアンタムは全てが他メーカーに比べて高い気がする😓

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タイヤはニットー👀

本来エクストラロードで2.9のところを2.6に落として、ショックも前後全て真ん中にしてみたけど、まあまあかな?🤔

19インチでこの組み合わせだとまだ初期が硬いかな?
でもこれ以上柔らかいと腰砕けかな?
まだ空気圧落としてみるかな?

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