車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2020年04月13日 00時45分

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

一泊二日の草ヒロ旅～in長野～(19)

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“トヨタハイエースワゴンスーパーカスタム E-RH23G・QE”です😄

前回は当時の日産の最高級ミニバンである“キャラバンシルクロード”をご紹介させていただきましたが、今回は同年代のトヨタの最高級ミニバンの“ハイエーススーパーカスタム”の草ヒロです🥰
この2代目ハイエースの乗用モデルであるワゴンには9人乗りと10人乗りがありました😃
ともに“TTC-C”と呼ばれるトヨタ触媒方式を採用した1968ccの18R-U型エンジンを搭載しており、9人乗り車は助手席のフルフラット機構や3列目シートの折り畳みが可能となっており、ビジネスからレジャーまで多用途で使える万能車です😍
そしてこちらの“スーパーカスタム”というグレードは最上級モデルで、フルトリムのインテリアや起毛のファブリックシート、電磁ロックのリアゲート、デジタルクオーツ時計などを標準装備した高級ミニバンです✨
1977年に登場した2代目ハイエースですが、こちらの個体はライトが角目で、ウレタンバンパーを装備しているため、1980年にマイナーチェンジを受けた後期型と分かります🙆‍♀️
後期型では、上記に記述した豪華装備に加え、セカンドシートの背もたれ部分を前に倒すとサードシートとの対面シートレイアウトが出来る「スイングウェイ対面シート」が採用される等、さらにラグジュアリー感を高めました😁