クラウンロイヤルのクラウン・電球交換・two-k魂・specialists☆・柏の葉Tサイトに関するカスタム事例
2019年03月04日 22時03分
ゆきむらー ☆トヨタ クラウンロイヤル JZS175
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
本日もご覧いただき、誠にありがとうございます🙌
カシベガス近くでtwo-k📷がありました👍
日付を見ると、2017年の4月、約２年前です。
昨日よりクラウンに異変が💡
テールランプの球切れ警告灯が点灯。
ライトONで尾灯は🆗、ブレーキを踏むと、トランク左側のストップランプが不点灯。
球を換えるには、トランクリッド裏側のカーペットトリムを外さないとイケません。
コレが差し込みの硬いクリップで留まってるので、外すのが大変😵💦
外れたはいいが、手持ちの球と口金形状が違うとため交換出来ず、球を用意する羽目に😵💦
電球の交換に関しては、ヤングクラシック、角目世代のベンツは非常に親切だったと言えます。
テールランプ裏のプラスチックカバーが簡単に外れ、すぐに電球へアクセス出来ます。
トランクフルトリムは結構ですが、もう少しメンテナンス性を考えて欲しいところです。
それとも、クラウンのお客様は電球交換もディーラー任せにするだろう、というトヨタの思想なんだろうか❔
それではみなさんごきげんよう🌚
