ギャランVR-4のE39A・ギャランVR-4・ドアロックアクチュエーター故障・ドアリンクロッド・フューエルホース交換に関するカスタム事例
2021年06月24日 22時38分
ドアが勝手に閉まってしまう症状が直らないので、前にブログでギャラン乗りの方から教えて頂いた。ドアリンクロッドの交換を運転席だけしてみました。
運転席側です。
助手席側です。
ドア4枚とも同じ場所に使われている部品です。
ドアリンク、ドアロックアクチュエーターを取り出してリンクロッドを交換していきました。
交換しましたがそれでもたまにドアが勝手にロックします…
後日もう一度ドアをバラしてドアロックアクチュエーターを触ると誤作動が起こりました❗️犯人はドアロックアクチュエーターですね🤔
gto乗りのブログを見てドアロックアクチュエーターをバラしました。まずは精密マイナスドライバーで隙間をこじ開けます。
一部破壊しながら開けることに成功👍
かしめてるリングを精密マイナスドライバーや細いラジオペンチでこじりなんとか取れました💦※ドアロックアクチュエーターのシャフトを抜く前にマジックでマークする必要があります❗️バラしたあと向きがわからなくなります。
ドアロックアクチュエーターのスイッチが軽く動く為、どうやら振動とかで動いたり、ドアロックアクチュエーターのスイッチが接触不良で勝手に閉まっていたらしいですね🤔
接触と動きを重くする為、端子の角度を上げて端子を紙やすりで磨きました。
こちらの端子も紙やすりで磨き、振動とかで簡単に動いて誤作動しないように万能グリスを少し多く塗りました。
組み上げていきます。
因みにかしめのリングをつける為、適当なナットを使って叩き込んで入れました。ソケットを使ってもよかったですね😊
最後にグリスをギアに少し多めに塗り、グリスで動きの抵抗を更に増やして、誤作動を抑える対策をして、セメダインスーパーXG接着剤を付けて蓋をしました。
輪ゴムで押さえて乾かしています。
ドンガラから
取り付けました。
この後、車を走らせて振動を与えた後、バックする時にドアを開けてもドアロックの誤作動は起こりませんでした😊
今のところは直りました。また症状が出ないと良いのですが…😨
ついでに燃料のフューエルフィラーホースの所にある小さいホースをまたまた交換しました😓
今つけているホースは曲げると潰れてしまうのでホースに剛性があるやつを買いました❗️
この前Amazonで購入した中国製のホースは安くてあとからになって怪しさと不安でヤフオクで内径5/8インチ(内径15.9ミリ)を約3731円で購入（送料が2000円高い…）交換しました。
写真の通り中国製の安いやつはガソリンが触れていた所はカチカチになってガソリンに侵されて割れそうです😱
ホースを切って見てみると白くなって硬化しています…安物はダメですね💦ガソリン対応かどうかも怪しかったのでケチった自分がバカでした😅
