ジムニーのルーフラックに関するカスタム事例
2021年09月19日 14時48分
テイジスズキ ジムニー JB23W
CTを通じて、たくさんの仲間、知り合いが増えました。いつもたくさんのイイネ、コメントありがとうございます。 スーパーカー、レーシングカーには興味が無く、チューニングカーが大好きです。 フォローしてくれる方、一言コメントあると有難いです。 画像、詳細全く無しの方からのフォローは、ブロックしますよ。
23ジムニー、初投稿❕
Z、レパードばかりなんで、たまにはジムニー。
今日は、悪魔…じゃなくて、悪夢のZのことは忘れて、ジムニーに没頭。
Zのパワステホースの修理、自分でしたから、その分、工賃浮いたと思って、前から欲しかったルーフラックを購入❗
このラック、純正ルーフレールをはずし、そのネジ穴に取り付けるタイプ。
ルーフレール無し車なんですが、デザイン的にこれがいいなぁと…。
ならば、穴開けるしかないっ❕
まだ走行10000km。
でも、やるしかないと思い、購入。
さすが、中華製。
まったく合わない😓
スキマがありすぎ。
スキマはなんとかするとして、とりあえず穴開けた。
スキマは、10mmのゴム板切って、穴開けて、台座にして、コーキングでサンドイッチ。
しっかり防水しないと、Z，レパードに続き、雨天走行しない？ できない車になっちゃう😅
でけた❕
洗車したけど、雨漏りはしてないみたい👍
ワークライトも付けた。
何を照らす？
別に…。
ラックに何積む？
別に…。しいて言えば、年一の社会奉仕の時の草刈り機くらいかな。
ま、カッコだけだから😁
購入した後に、Zのステアリングラック交換が判明。
さすがに車屋さんにしてもらうし、かなりの出費💴😰
ヘソクリがぁ…
だいぶ減った😢
