2017年11月01日 16時35分
コルトスピード
ラムエアシステム
純正からの交換
剥き出しエアクリーナーにして燃調セッティングしないとストールするとかエンジンによくないとか色々聞きますが
どうしてもつけてみたかった
各メーカーから出てますが悩んだ結果
もともと座間三菱から誕生したメーカーのコルトスピードにしました
取り付けは結構シビアでボンネット裏のボルトがカーボンカバーに接触してしまう為に限界までボンネット裏のボルトを削りましたがそれでもまだ少し接触してしまいカーボンカバーに傷がついてしまいました
取り付け後にバッテリー端子を外しコンピュータリセットしてアイドリングさせたりしました
ちゃんと出来てるんだかわかりませんが
取り付けして5ヶ月近く経ちますがトラブルは一切ありません
パシューンと気持ち良いです
銀色のエンブレムの少し上あたりに傷がつきました
本日は風返しグリッパー！久しぶりの峠は楽しいですね😆
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