180SXのRPS13・180sx・ドリフト・GP SPORTS・シルビアに関するカスタム事例
2020年06月27日 20時58分
ブローバイでサクションがオイルまみれは嫌だから、丁度良いサイズのセパレーター無いか探してたら発見!
大気開放もゴミ吸うし、そもそもレギュレーション通らないから良いこと1つもない。
これなら邪魔にならない😎
作る手間が省けた。
S13系はマニ変えると、純正のデカイセパレーターが着かなくなるからねぇ😰
2020年06月27日 20時58分
ブローバイでサクションがオイルまみれは嫌だから、丁度良いサイズのセパレーター無いか探してたら発見!
大気開放もゴミ吸うし、そもそもレギュレーション通らないから良いこと1つもない。
これなら邪魔にならない😎
作る手間が省けた。
S13系はマニ変えると、純正のデカイセパレーターが着かなくなるからねぇ😰
土曜日は年明け3週連続走行会ラストの日光サーキットざき走に行って来ました^_^富士社員走行会翌日にエンジンオイルとエレメントを交換しておきました!初めて使...
19(日)180復活祭✨MT開催してくれました😊集まれ日産(淡路MT)不参加となり💧一緒に行く予定だったフォロワーの皆さん180復活祭しましょう♪……とM...
6ヶ月点検です。次回のオイル交換時期が分かるようにメモ代わりの投稿です。オドメーターの数字は実走行距離ではありません。20万キロ以上走っています。エンジン...
久しぶりの180で徳島まで😁初めましての真っ赤な15お姉さんと😆Mお姉さんと😊徳島のスポーツカー乗りの方々ありがとうございました🙇ガソリン満タンにして…ま...