インプレッサ WRXのインプレッサWRX・ギアオイル・TAKUMIオイルはもう使わない・リンクサーキット・板金塗装に関するカスタム事例

おはようございます。
月初めの5/4にインプ乗ってからの初サーキットに行ってきました。

車と会話してるみたいで良い経験になりました。

それからその2日後にギアオイルを交換しました。
がこのオイル、結論から言うとダメなオイルです。
今まで鳴らなかった4速でのボークリングの音(多分)がなりギアの入りも渋くなり3速に至っては不安になるくらいの渋さでした。

交換時期のオドメーター

勿体無いより壊したくないが勝りbillionの FF315に入れ替えました。
発生していた音、ギアの渋さが全て解消されたのでやはり高いものは良いって事なのかなと思いました。

プロドライブのバケット入れてましたが暑い&腰とお尻が痛くなってきたので純正に戻しました。
また入れる時まで綺麗に仕舞っておきます。

職権濫用して色剥がれを直しました。

縮れそうだったのでサフェーサーでガッチガチに固めました。

塗り塗り

FRPバンパー付いているので車全体を焼けないから近赤で乾燥させました