貧乏レーシングさんが投稿したURS206マジェスタ・レクサスIS-F・GS460に関するカスタム事例
2024年10月16日 10時32分
本当はGS460が欲しくてたまらなかったのですがこの車を買おうとした時市場に一台も出回って居なかったのでシャーシを共有するマジェスタでいいやと思って買ってLS460と同じパワーまで引き上げてホイールを18インチにしハイグリップタイヤにして仲間内のs2000やスカイラインを追いかけ回して遊んでいたのですがGSと比べだいぶ長いので足回りをバネにしてブッシュを強化しても納得できる水準には達する事はありませんでした。
僕の納得する水準に達しない...
セルシオ亡きトヨタマークの最高峰の高級車なので当然の事です。
でもこの車で得られたデータはGS460やIS-Fを買っても活かせる素晴らしいデータが取れたのでGS460を手に入れられたら短期間で理想の形に作り替えようと思います‼️
何故IS-FでなくGS460を選んだのかと言うと5人乗れて荷物もたくさん乗れてクラウンよりも短いボディなので剛性も必要充分にある為LS460と同等のパワーに引き上げても楽しめると確信しているから選びました。
大好きな韓国人のYouTuberがGS460にIS-Fのミッションコンピュータを移植して大幅に進化させてサーキットを走っていたので真似をしたいと思っているので今勉強を進めています笑
