レガシィのクラッチ交換に関するカスタム事例
2017年11月08日 18時17分
お友達から譲り受け装着。
2017年11月08日 18時17分
お友達から譲り受け装着。
下回りとラジエターの塗装が終わりました、コレは3層のレーシングラジエターなのでもう手には入らないんだろうなスタビもスペアを塗装して綺麗
レガシィRSRAのブレーキのオーバーホールで塗装。北海道は塩カルが凄いので純正は固着でコレは以前インプのGGの15インチ使ってます
リアの足はやっぱりオーリンズなんだけどサスはSTIでBC5後期モデルの新品3.3kg.3.1は無くなってたので昔にこれを買っておきました。新品は跳ねて凄い...
フロントのオーリンズはオーバーホール済み。使用変更もしてるけどシャフトはピカピカにしておかないとね。これはノーマル形状のサス対応の車高調整のターマック使用です
レガシィRSRAのB型のミッション修理完了、クロスミッションでセンターデフはSTIの圧着が3倍の入ってます。ただこのセンターデフのおかげでサイドターンは出...