WRX STIの過去pic・千葉フォルニア・車検・VABに関するカスタム事例

久しぶりの投稿🤭

WRXの現在の状態に関して連絡があったので
それについてです。

写真は全く関係ありません！

現在保健修理中兼車検でショップ様へ預けており、
とあるメーカーの社外部品が納期かかってまして、９月注文ですがまだ届かず、帰ってこない状態です。

そうこうしている間に１２月の車検満了に近づき、車検もプラスでやっていただいている感じになります😓

ダブルパンチッ😵🤛🤛

とりあえず車検通すための段取りで、純正ホイールと柿本のクラスkr(車検対応)、車高上げに、GTウィング外し、リアディフューザー外し、カナード外したりとショップでやってもらい車検場に持ち込んでもらったところ、、

車検アウトになりました😅

３回目で通ったそうですが😂

原因聞いたところ、

１回目、加速騒音がまずアウト。
→劣化による触媒の抜けが良すぎて。
　キャタライザーがHKSなのも原因。

２回目、排ガス濃度アウト。
→コンピュータによるもの

３回目、色々対策して通過

結構大変だったそうです😓

とりあえず昨日ぐらいに車検通過してショップにあるらしいので、また元通りの状態へ戻して帰ってくるので年末年始入る前には帰ってきそう😆

車検通過した安心と早く乗りたいという思いが半端ないですが、もう少しの辛抱で耐えたいと思います☺️

あ、車待ってる間に色々ポチってしまったパーツの『一つ』が届きました♪

パーツクリーナーで洗って何度も使えるオイルフィルター！

使えば使うほどコスト面では最高です👍

※追記

前の投稿見て忘れていた件
オイル漏れ？冷却水漏れの原因ですが、

インタークーラーとの接続部分が外れて、そこからオイルが漏れて白煙になったそうです。
そういえば自分でインタークーラー外した時あったので心当たりが…😭

冷却水に関しては
ラジエーター上のキャップではなくエンジン上ぐらいにあるサブタンクのキャップを社外に変えたのが原因っぽくとりあえず純正に戻して様子見になります。