レガシィB4の#コンプリートカー・#ワイドボディ・猛暑日・#ドライブ・#オーリンズに関するカスタム事例
2024年07月06日 23時14分
週一、義務的に動かす1号車🎶🚗💨🎶
久しぶり来たな🎵
とにかく暑いですね😅
まだ暑さにカラダが慣れなくて用心しながら仕事してますょ😰
定食屋にて🍚😋
2024年07月06日 23時14分
週一、義務的に動かす1号車🎶🚗💨🎶
久しぶり来たな🎵
とにかく暑いですね😅
まだ暑さにカラダが慣れなくて用心しながら仕事してますょ😰
定食屋にて🍚😋
ショック交換しました。純正ビルシュタインからTEINのEnduraProにチェンジ。いわゆる、純正形状のショックです。オートバックスで安くなってました。ア...
タイヤへのこだわり…色々変なサイズを試すことですかね?笑もちろん負荷も車速も全てOKラインに入ってますが、実用性で行くと尖る傾向にありますね。TURANZ...
ボロボロの215/45/17から終わりかけの235/45/17へ組み替えていただきました7.5jに235、良い形してますやはり25540と比べても外径が大...
突貫ですがちょっとだけ変更セダンはやっぱりルーフとトランクにスポイラーが無いとですね👌サンルーフがあればなお良しですが、無いので色々乗っけて精神安定……
自分の車を持つ前から憧れだった車の隣に並べさせていただきました。スタイルは違いますが、レガシィを自分の形に仕上げていく熱い姿勢、いつも尊敬しています。かっ...
本日はオイル交換。今回はフィルター交換もしてます。オイル滲みは今回は見られなかったらしいです。やはりオイル交換は3000km毎が良いかもしれないなぁ…親友...
車高調から足回り交換!車高調を入れてから5万キロに達してぼちぼち考えてました。今回はTEINの純正形状ショックアブソーバーとエスペリアのダウンサスの組み合...