ロードスターのサスペンション・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのサスペンション・DIYに関するカスタム事例

ロードスターのサスペンション・DIYに関するカスタム事例

2019年11月02日 21時03分

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sasaマツダ ロードスター NA6CE

ユーノスロードスター J limitedと ロードスターRF VSに乗ってます。 NAは、主にメンテナンスを中心に 純正維持を楽しんでいます。 ND RFは日帰りから長距離まで 走りを楽しんでいます。 見かけたら気軽にお声かけください。

ロードスターのサスペンション・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正サスがヘタってきたところ
ヤフオクでNBダンパーの殆ど使用してないものが
3000円で手に入った。
このまま、純正スプリングで組み込むと
車高が上がるというネット情報なので
ダウンサスを探していたらメルカリに
マツダスピードのものが新品で1万円で
購入できた。
フロントは5ミリくらい下がりました。
リアは25ミリも下がってしまいました。
リアはノーマルスプリングで良かったのか?
しかし乗り心地は良くなったのでしばらくは
このままで行ってみようと思います。

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