タントカスタムのタント・DIY・増車しました！・空気圧不足・タイヤ交換したいが…に関するカスタム事例
2024年10月27日 23時18分
クラウン ARS220 ターボになります 投稿頻度は少なめになるかとは思いますが記録簿的な感覚で利用していこうと思います☺️ クラウンの部品等の情報発信していけたらな💡と思います💡💡 R6.10タントカスタム増車しました💡💡
初公開！
タントのご紹介💡💡
グレードはRSトップエディションになるのかな？💦💦
グレードはよく分かりませんが、両側パワースライド＋ターボは外せない項目だったので上位だとは思います🤣🤣
車高はもっと下げたい気持ちはありますが、快適性に欠けてしまうのでこれ以上はやりません🤣
快適性と言えば、オーディオ💡
アルパインのDLX-17を中古で見つけて装着💡
古いスピーカーですが、昔使ってて何気に気に入ってたのでスピーカーを買い戻しました🤣🤣
もう発売から15年？近く経過しますが未だに中古でもお高め💦
今はXシリーズがあるのに💦
タントに17cmスピーカーは中々厳しい部分もありますが無理やり加工して取り付けました🤣🤣
裏のクリアランスがギリギリです💦
続いて、持病のウォーターポンプ💦
こちらも異音が出てたので交換💦
上が新品、下が純正、、、
やっぱり1度も交換されてなかったですね😅
交換したら見事に異音は無くなりました👌
続いて、プラグ💡
バイクだったら燃調薄いなぁ。。。
って思ってしまう🤣🤣
よくキツネ色がベスト！
といってキャブをいじくり回してたのが懐かしい💡💡💡
とか、思いながら新品と交換👍
電極の先端がやっぱり減てっました💦
きもーちエンジンの調子が良くなった💡(と、思いたい笑)
あと、字光式ナンバーにしました💡💡
軽の字光式はカッコいい🤩
乗用車もこう言うタイプならクラウンも字光式ナンバーにしたいんだけどなぁ。。💦
自己満😊
納車時に新品に変えて1500走行、、、
減るの早すぎ💦💦
フロント側もうウチべりしてました💦💦
え、クラウンより早いんですけど。。😭
リアはもっと減ってました、、😅
アプタニーっていうタイヤが柔らかいとは聞いてたけど、こんなに早いもんでしょうか💦💦
空気圧不足だったかもです。。。
とゆうのも、納車してすぐ遠出する用事があり空気圧を点検しようとしたら、、、
このホイール、普通のエアーゲージで見れなかったんです💦💦
エアーバルブに差し込むとディスク面にゲージの頭が引っかかって差し込めなかったんです💦💦
とゆう珍事件がありエアー見れず往復1200kmの用事の旅へ、、😭
タイヤ、、、
というかエアー不足だと思いたいところであります💦
タイヤを新しく買うか、裏組するか、、
悩みます。
コイパでクラウンとコラボ🤣
